El sector del taxi en Canarias atraviesa una semana complicada. El Tribunal Supremo ha dictado una sentencia que obliga al Cabildo de Gran Canaria a retomar la tramitación de 200 solicitudes de vehículos de transporte con conductor (VTC). Esas solicitudes se habían rechazado aplicando el límite de una licencia VTC por cada 30 taxis.
La Federación Regional de Taxis de Canarias (Fedetax) reconoce que el fallo ha sido un duro golpe, aunque ya contaba con esa posibilidad. Su presidente, Juan Artiles, matiza que la sentencia no supone que las 200 autorizaciones se vayan a conceder automáticamente. Lo que exige es reabrir los expedientes, y el Cabildo tendrá que comprobar cuántas solicitudes cumplen todos los requisitos.
Por ahora, la federación descarta convocar movilizaciones. Considera que una protesta en la calle no puede cambiar una resolución judicial que la institución insular está obligada a ejecutar. En su lugar, apuesta por el diálogo para lograr una regulación con un límite razonable de VTC, adaptado a un territorio limitado y a la capacidad de sus carreteras. Artiles advierte de que una llegada masiva de estos vehículos podría afectar al tráfico, a los pequeños transportistas y a los propios usuarios, sobre todo en las zonas turísticas.
El presidente de Fedetax también hace autocrítica. Admite que existen problemas de disponibilidad de taxis en determinados lugares y horarios, y defiende la modernización del servicio. Como ejemplo cita la plataforma propia del sector, que ha gestionado más de 250.000 servicios en un año. "El partido no está acabado", resume.
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